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Kia Niro PHEV, Kia XCeed PHEV y Kia Ceed Tourer PHEV son los tres híbridos enchufables de la gama electrificada de Kia. Los hemos probado y en el siguiente artículo analizamos cuáles son los puntos en común y en que se diferencia cada uno de estos modelos que permiten disfrutar de la conducción sin emisiones.

El nuevo Kia Stinger muestra un diseño actualizado tanto en el exterior como en el interior, que ahora cuenta con mayor calidad y nuevos colores, materiales y tecnologías de infoentretenimiento. La berlina deportiva de altas prestaciones muestra ahora un mayor carácter de gran turismo.

Con un nuevo diseño para todos los modelos, el Kia Picanto mejora y cuenta con tecnologías de clase superior. Además de motores de gasolina ”Smartstream”, más eficientes, y ofrecer la opción de cambio automático, estrena el avanzado UVO Connect “Fase II” y equipa sistemas de seguridad avanzados.

El nuevo Kia Sorento cuenta con el nuevo sistema de propulsión híbrido enchufable turboalimentado, capaz de generar 265 CV, y maximiza su habitabilidad creando el espacio necesario para tres filas de asientos y siete plazas. Las ventas de este modelo arrancarán el primer trimestre de 2021.

El ciclo de emisiones NEDC ha sido utilizado durante años para el cálculo del impuesto de matriculación, pero a partir de 2021 este cálculo se realizará sobre el ciclo WLTP, que es más realista y preciso. Este cambio supondrá el cambio de tramo impositivo de los vehículos, y conlleva la subida de impuesto de matriculación correspondiente.

Kia Movilidad es un servicio de ampliación de la asistencia en carretera que la marca ofrece a los propietarios de sus vehículos. Con esta ampliación puede prorrogarse el servicio hasta un máximo de 4 años, que se suman a los tres años iniciales con los que ya contaban los vehículos Kia.